この車はGTシルバーメタリック仕上げで、ターボエアロキット、電動サンルーフ、バイキセノンヘッドライト、フォグランプ、雨滴感知式ワイパー、サイドエアインテーク、ステンレススチール製エキゾーストフィニッシャー、フレアクォーターパネルを装備しています。外装の状態を詳しく示す画像は、以下のギャラリーに掲載されています。

鍛造19インチ RSスパイダーセンターロックホイールには、フロント235/35、リア 05/30 のピレリ Pゼロタイヤが装着されています。車高は H&R スプリングで下げられており、ポルシェアクティブサスペンションマネージメント (PASM) と、自動ブレーキディファレンシャル (ABD) 付きのポルシェスタビリティマネージメント (PSM) が装備されています。ブレーキは、ポルシェブランドの 6ピストンおよび 4ピストンキャリパーと、それぞれフロント 15インチとリア13.8 インチのセラミックコンポジットローターによって制御されます。ブレーキフルードはフラッシュされ、アライメントは現在の所有者によって実施されました。

キャビンには、ダッシュボードとドアパネルまで伸びる黒のレザーで覆われた、ヒーターと換気機能付きの 12 ウェイ電動調節式フロントシートが装備されています。アルミニウム風のトリムがインテリアのアクセントとなり、自動防眩ミラー、運転席メモリ設定、Bose サウンド システム、自動気候制御、クルーズ コントロール、ナビゲーション機能付きポルシェ コミュニケーション マネージメント (PCM) などの追加機能も備わっています。このモデルには、照明付きステンレス スチール製 Turbo S ブランドのドア シル ガードがオプションで装備されています。

革巻きのステアリングホイールにはパドルシフターが装備されており、中央にタコメーターと時速 225 マイルのスピードメーター、さらに油温、油圧、冷却水温度、燃料レベルのゲージが取り付けられています。スポーツクロノパッケージでは、ダッシュボードの上にストップウォッチが追加されました。デジタルオドメーターは 5,000 マイル弱を示しております。

ツインターボチャージの 3.8L フラット 6 エンジンは、直接燃料噴射、VarioCam 可変バルブタイミング、ダイナミック エンジン マウントを備えています。現在の所有者のもとで、オイル交換、PDK サービス、スパーク プラグ、エンジン エア フィルター、サーペンタイン ベルトの交換とともに、Soul Performance X-pipe が取り付けられました。

動力は 7 速 PDK デュアル クラッチ トランスアクスルを介して 4 輪すべてに送られます。997 Turbo S には、ポルシェ トルク ベクタリング (PTV) と機械式ロック式リア ディファレンシャルが標準装備されています。